Break light e lanterna com uma pequena barra de leds

Bom como prometido agora vou mostra dois tutoria  de  break light e lanterna o primeiro eu encontrei na net, como este tem componentes que não se acha fácil na minha cidade (fim de mundo) então estudei e adaptei com outro componentes que deram o resultado similar só que mais simples e barato ( o que fica muito melhor não é mesmo?).
Com a barra de  leds iria gasta cerca de 25 reais ou mais,com as lampadas foram 7,00 R$ apenas!.
Bom chega de lero lero e vamos lá.

Pessoal eu fiz um esquema de break light e lanterna com uma pequena barra de leds flexível vendida em lojas de acessórios, para meu bauzinho E 29 da Givi.

Barra de leds flexível, é encontrada em todas as cores, no meu caso comprei a vermelha 

Alem da barra de leds será necessário um resistor de 750 Ohms, um diodo Zener e fio, como liguei no baú da moto, também usei um plug macho fêmea para poder removê-lo 

O esquema de ligação é este abaixo 

O resistor serve para diminuir a voltagem de 12V para 5V, sendo assim quando a lanterna é ligada os leds vão acender mais fraco, e quando se aciona o freio, o sistema deixa passar os 12v, deixando os leds mais fortes.

O diodo serve para não deixar a corrente voltar, uma que estou ligando o sistema junto com a lanterna da moto, se por um acaso forem utilizar so a barra de leds ser usarem lâmpadas junto, não será necessária colocar o diodo.



Montagem 

Solda o resistor no fio 

Desplugar o a lanterna traseira do chicote

Plug que vem do chicote da moto e alimenta a lanterna traseira, reparem que coloquei um fio amarelo, que esta soldado o resistor e outro verde, o amarelo esta ligado na entrada que alimenta a "lanterna" e o verde a "luz de freio"

Nesta imagem reparem, que coloquei mais um fio amarelo agora no centro do conector, este fio é o terra, e será ligado direto, no fio preto do plug que alimenta a barra de leds.

Com o plug da lanterna traseira conectado, reparem os 2 fios amarelos e o verde que foram colocados para alimentar a barra de leds

Como vou usar o sistema junto com a lanterna original da moto, tive que colocar um diodo entre a alimentação da lanterna e da luz de freio, lembrando que o diodo so conduz de um lado, por isso antes de soldar os fios testar para ver se ligou o diodo no sentido correto.

Fio que vem da alimentação da lanterna, com o resistor de 750 Ohms, para reduzir sua voltagem e com isso deixar os leds com menos intensidade de luz

Usei este plug macho fêmea, pois a barra de leds ficara no baú da moto, e com o plug será possível remover o mesmo.

Removi a tampa acrílica do baú, colei fita cromada no fundo e por cima colei a barra de leds

Recoloquei a tampa acrílica do baú

Fiz dois pequenos furos um na tampa e outro no fundo do baú para passar o fio

Colei o fio, por dentro do baú com contact preto 

Plug do baú colocado e encapado



A outra ponta do plug é so ligar como o esquema elétrico acima 

Plug do baú conectado a parte elétrica da moto.

Os dois plugs isolados e conectados 

Os plugs ficam escondidos debaixo do banco da moto 

Para remoção do baú é so desconectar o plug e retira-lo normalmente

Com a lanterna ligada, os leds acentendem com menos intensidade de luz.

Ao acionar o freio, a iluminação fica muito mais forte.


Bom Agora vamos ao que eu elaborei!

Lista de Matérias

02 - conectores de sua escolha Macho e fêmea para fazer a ligação do baú (eu usei conectores rápido que encontrei em uma loja de autopeças)

03 - lâmpadas de painel de motos

Papel alumínio (para fora o fundo da lanterna e assim aumentar a reflexão do brilho das lâmpadas)

Fios,

Cola adesiva (cola de sapateio),

Solda para eletrônica,

Fita adesiva.

Como falei o esquema e muito simples uma vez que não vai precisar de resistores e nem e diodo, já que as ligações serão feitas direta, minha moto e uma Titan 150 cc 2010 caso a sua não for nenhuma dos modelos aqui mostrados aconselho estudar o esquema ou pergunta a um mecânico antes de fazer as ligações.

Localize o plug da luz de freios que fica debaixo do banco.

Uma vez localizado desencaixe o plug para facilitar a ligação, preste bem atenção nestes dois fios ai serão neles que iremos ligar os fios que vão para os conectores do baú. (são eles o verde com lista amarela e o amarelo)

Encaixe as pontas dos fios nos orifícios dos fios verde com lista amarela e o fio amarelo, estes são os fios da luz  da lanterna e o freio.

Reconecte o plug.

Solde os conectores na outra ponta do fio.

Agora vamos a montagem das luzes no baú 

Remova o acrílico do baú e cole o papel alumínio eu usei cola adesiva (cola de sapateiro, pois fixar bem em qualquer superfície) aproveitei este acrílico que já veio nele e fiz a fixação das lâmpadas através de furos.

Este tipo de luz não tem polarização então poderemos escolher qualquer ponta de filamento para fazer a ligação dos fios.

A ligação aqui será a paralela, caso você não conheça ou saiba o que é isso, e só seguir a ligação na imagem abaixo.

Feita a ligação faça um pequeno furo onde ira passar a fiação para dentro do baú e outro no assoalho do mesmo para a saída da fiação para os conectores, recoloque o acrílico no local e isole a fiação dentro do baú com fitas contado.

Vamos ver o resultado de como ficou o esquema.

Lanterna durante o dia.

Freio acionado.

Lanterna durante a noite.

Freio acionado.

Bom espero que tenha gostado como falei e bem simples e barato  de fazer e o resultado e muito bom para quem quer aumenta a sua visibilidade principalmente a noite.

Qual quer duvida e só deixa sua pergunta que responderei.

Ranier.83@hotmail.com

Um abraço fiquem com Deus.